其次,制杆。制杆是电杆制造的核心环节,需要经过多道工艺步骤,包括杆芯的加工、外壳的制造、内部结构的组装等,确保电杆的整体性能和质量。
目前我国的输配电线路建设逐步向压、特高压、大档距、大线径、多回路方向发展,我国常规的水泥电杆可以应用在220kV及以下的输配电线路中,前期,我国高压输电线路以10kV、35kV、66kV输电线路为主,这些等级的输电线路对线路器材的要求相对较低,所以常规水泥电杆可以满足要求。
如果线径加粗、回路增加、增大档距对水泥杆及金具的要求就要提高,所以普通水泥杆的力学性能很难满足线路安全运行的要求。随着高强度大弯矩环形部分预应力混凝土电杆的出现、推广及使用,可以肯定在今后相当长的一个时期内,在35kV-220kV架空输电和10kV配电线路,
10kV线路设计基本以普通电杆为主。随着塔基占地问题的凸显,包括线路走廊受限、占地理赔难度大、营商环境要求高、线路路径选择难度大等矛盾,选择使用占地面积小的塔基,可有效调和塔基占地问题。
从减小塔基占地面积的角度出发若不改变杆塔输电线路性能,减小塔基占地面积,需增强杆塔自身材料特性,即采用性能度、高耐久性、高韧性和体积稳定性良好的性能混凝土电杆材料,使杆塔具有更强度的优良性能,耐碳化腐蚀、耐盐腐蚀、抗渗透、耐化学指标等指标高等特点,且操作简单。
大弯矩混凝土电杆在做直线杆时,单基重量比钢管杆单基重60%-70%;大弯矩混凝土电杆在做直线耐张杆时,单基重量比钢管杆重1倍,但大弯矩混凝土电杆比钢管杆节省钢材80%左右,单基价格要比钢管杆降低20%-30%。